1. Ligeiramente banha com selante RTV a superfície de alojamento de bomba inter-relacionada ao bloco. Assegure-se disponível no lugar da direção prendem e instalam a bomba, anteriormente tendo substituído anéis selam. Banha com o selante RTV um entalho de fixar pinos, parafuse-os e aperte-se com o esforço necessário.
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A instalação da bomba tem de fazer-se dentro de 5 minutos depois da imposição de selante. A pista que lysk em uma roda de engrenagem interna da bomba se combinaram com lyska recíproco em um alfinete de um cabo de inclinação. |
2. Estabeleça em umas costas que equilibram a reunião de cabo de uma roda dentada com uma cobertura de roda de engrenagem. Posteriormente estabeleça um cinto que distribui o gás e um cinto do passeio do cabo que se equilibra. 3. Instale no lugar o sensor de ICR/BMT, tendo apertado pinos da fixação dele à bomba com o esforço necessário. Restaure a conexão inicial de uma instalação elétrica. 4. Estabeleça na reunião de lugar de um maslozabornik, tendo apertado pinos fixam com o esforço necessário (não esqueça de substituir a colocação de caça). 5. Instale o catre de caso (ver a Remoção de Seção e a instalação do catre de um caso do motor). 6. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar. Na conclusão não esquecem de preencher o óleo de motor no motor e encher o sistema de esfriamento (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular). 7. Comece o motor e verifique a sua existência de sinais de rombos. |