Corda de Honda
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- Motor
- Motores de quatro cilindros
As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
O sistema VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
Remoção e instalação do oleoduto de entrada
Remoção e instalação de um coletor final
Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e cinto do passeio de cabo que se equilibra
Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
Remoção e instalação do catre de um caso do motor
Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
+ Motores de V6
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As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
Faça a limpeza de um compartimento de motivo e as superfícies externas da unidade de poder com a aplicação de uma de uma ampla variação de solventes especiais. Tal processamento permitirá evitar o golpe da sujeira no motor.
Em caso da necessidade, o trabalho próximo determinado pelo caráter, é possível retirar um capuz de monge para fins de assegurar a liberdade do acesso aos componentes que são sujeitos ao serviço (ver o Chefe Kuzov). As asas dos carros de cobertura com coberturas especiais ou mantas somente velhas para evitar o dano casual da cobertura de verniz e uma pintura.
Se a existência de suspeitas em perdas da depressão ou rombo de óleo, esfriando o líquido, gases cumpridos, etc. indicar a necessidade da realização da substituição da colocação correspondente ou epiploons, praticamente algum dos procedimentos enumerados pode realizar-se sem a extração do motor do carro (em situ). Procedimentos de assuntos ditos de substituição de colocação do oleoduto de entrada e um coletor final, o catre de um caso, cabeça de cilindros, e também ambos epiploons de um cabo de inclinação.
Desmantele-se, reparo e instalação de tais nós externos e unidades engonçadas como o oleoduto de entrada, o coletor final, o catre de caso, a bomba de água, o autor, o gerador, o distribuidor da ignição e os componentes de um sistema de provisão de poder também podem fazer-se por em situ.
Como a cabeça de cilindros pode retirar-se do motor sem a extração preliminar da unidade de poder, o reparo do eixo e mecanismo valvate também pode fazer-se diretamente no carro. Além disso, em situ faz-se normalmente substituição de um cinto e rodas dentadas de GRM drive.
Em uma emergência sem desmantelam da unidade de poder também a realização do reparo e a substituição de anéis de pistão, pistões, as varas e os carregamentos conrod de um cabo de inclinação permitem-se. Contudo não é necessário abusar de tal oportunidade em vista das dificuldades unidas com a necessidade do respeito a pureza e realização de um número de procedimentos preparatórios. |
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