1. O sistema PCV fornece uma conclusão de gases de cárter de manivela via a válvula especial em uma mangueira atrás no oleoduto de entrada de onde vêm a câmaras de combustão e se queimam durante o funcionamento normal do motor. O sistema compõe-se a mangueira que vai de uma cobertura de uma cabeça de cilindros ao oleoduto de entrada e uma mangueira da provisão do ar puro posto entre o purificador de ar e uma cobertura de GRM. 2. A válvula PCV com a mangueira unida a ele põe-se em uma cobertura de uma cabeça de cilindros.
3. No motor que funciona em voltas únicas, aquecidas até a temperatura de trabalho normal puxam a válvula e tomam-no em conjunto com a mangueira ligada de uma cobertura de uma cabeça de cilindros.
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4. Aperte um dedo a uma abertura na válvula PCV ou uma mangueira - a depressão tem de sentir-se, de outra maneira assegure-se de passability de uma mangueira, a união no oleoduto de entrada e de fato a válvula. Substitua componentes incorretos. |
5. Mate o motor e sacuda a válvula PCV, - tem de chocalhar ligeiramente, de outra maneira fazer a substituição. 6. Já que a substituição da válvula PCV o desconecta de uma mangueira de vácuo, tendo-se lembrado da direção da aterrissagem. 7. Depois da compra da nova pista de válvula que respondeu no tamanho padrão ao motor do seu carro. Será o mais correto para comparar diretamente a nova válvula com o retirado do motor. 8. Una a válvula PCV substituível a uma mangueira de vácuo, tendo seguido a pista da confiança da junção. 9. Verifique uma condição de mangueiras e tomadas de borracha pela passagem. Substitua componentes incorretos. 10. Densamente ponha a válvula no lugar regular. A informação mais detalhada no funcionamento do sistema PCV fornece-se na gestão de Motor Dianteira do manual presente. |