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1. A substituição de MTF tem de fazer-se no acordo estrito com o horário da manutenção regular do carro.
2. Prepare uma reserva de óleo de caixa de mudanças fresco do grau necessário (ver Especificações).
3. Número de regalo de outros instrumentos necessários e materiais: estacas para fixar do carro na situação levantada, o passeio de catraca em 3/8 polegadas (com a exoferta) a uma chave de cara, a capacidade de dreno não menos de 4 l e um estoque de trapos e/ou velhos jornais.
4. O óleo tem de fundir, anteriormente aquecendo-se até a temperatura de trabalho normal durante uma viagem curta. O óleo quente tem a fluidez mais alta e melhor tira ao lavar o lodo e outros depósitos. Tendo feito uma viagem curta e tendo aquecido a transmissão até a temperatura de trabalho normal, estacione o carro na plataforma horizontal chata com um revestimento sólido e estabeleça ao seu poddomkratta em estacas, tendo fornecido o acesso livre a uma rolha de dreno de um caso. Resulte uma rolha e abaixe o óleo na capacidade de dreno preparada.
5. Parafuse uma rolha de dreno no lugar e fortemente aperte-o.
6. Preencha o montante necessário de óleo de caixa de mudanças fresco do grau necessário no caso RKPP. O nível pode considerar-se normalizado quando o óleo começa a seguir demasiado uma abertura gelatinosa.
7. Abaixe o carro na terra. |
