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1. A substituição de ATF tem de fazer-se em uma base regular, segundo o horário da manutenção regular do carro.
2. Prepare o líquido de transmissão fresco do grau correspondente.
3. Número de regalo de outros instrumentos necessários e materiais: estacas para fixar do carro na situação levantada, o passeio de catraca em 3/8 polegadas (com a exoferta) a uma chave de cara, a capacidade de dreno não menos de 5 l e um estoque de trapos e/ou velhos jornais.
4. O líquido teve de fundir aquece-se anteriormente até a temperatura de trabalho normal durante uma viagem curta. ATF quente tem a fluidez mais alta e melhor tira ao lavar o lodo e outros depósitos.
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A temperatura de trabalho de ATF pode conseguir 180 °C! Tenha cuidado, trabalhe em luvas de borracha. |
5. Tendo composto uma viagem curta e o aquecimento de ATF até a temperatura de trabalho normal, estacione o carro na plataforma horizontal chata com um revestimento sólido e estabeleça ao seu poddomkratta em estacas, tendo fornecido o acesso livre a uma rolha de dreno de um caso da transmissão.
6. Traga a capacidade de dreno e todo o estoque necessário abaixo de um caso de transmissão. Tente não tocar os componentes aquecidos da unidade de poder e o sistema da produção dos gases cumpridos localizados abaixo do fundo do carro.
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7. Tendo colocado propriamente um container de recepção, resulte uma rolha de dreno (em motores de 4 cilindros nos quais se localiza à direita abaixo no CASO, em motores V6 - na esquerda abaixo). A reversão de uma rolha executa-se por meio do passeio de catraca e a exoferta. Não esqueça o que no primeiro momento de ATF começará a seguir com uma pressão relativa que, no processo da redução do nível de líquido, diminuirá gradualmente, - estar pronta para corrigir como apropriado a provisão da capacidade de dreno a tempo. Quando a efluência líquida completamente para, esfregue uma rolha de dreno, parafuse-a no lugar regular e fortemente aperte-se. |
8. Abaixe o carro na terra.
9. Sem começar o motor, tome a tenta de medir (motores de 4 cilindros) de um caso de transmissão ou resulte um pino gelatinoso com a marca de ATF, - em motores V6). Por meio da abertura lançada preenchem o montante necessário de líquido fresco do grau necessário (ver Especificações). Para fins da redução ao mínimo de perdas de ATF usam um funil. Preencha o líquido nas pequenas porções, periodicamente verificando o seu nível na tenta (ver o Cheque de Seção do ATF ao NÍVEL). Faça pausas, permitindo ao enchido - no líquido fluir abaixo em um fundo de catre.
10. Instale no lugar a tenta de medir / parafusa um pino gelatinoso.
11. Comece o motor, então lentamente execute a alavanca de selecionador por meio de todas as provisões, ter terminado na situação "P" então levanta o freio de estacionamento.
12. Mate o motor e verifique o nível ATF. Em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente (o nível de líquido tem de ser aproximadamente no meio o sítio de uma borda da tenta coberta de entalhes). |
