Acordo de Honda

Verificando níveis de líquidos o carro tem de estacionar-se na plataforma horizontal chata, é desejável com um revestimento sólido.

Tome a tenta de medir do tubo de direção e seco esfregam-no com trapos puros ou uma toalha de papel. Insira a tenta atrás em um tubo contra a parada, então novamente tome. Examine uma borda de tenta, verificando o tamanho do sítio umedecido com o óleo. O nível de óleo tem de estar entre o topo e abaixar marcas em uma borda de tenta. Em caso da necessidade acrescentam o montante correspondente de óleo do grau necessário no motor.

Para preencher o óleo no motor é necessário descobrir equipado de um entalho de uma boca gelatinosa. Para fins da redução ao mínimo de borrifar de óleo durante o seu posto de gasolina no motor usam um funil ou manteigueira com um nariz longo. Tendo preenchido o óleo, parafuse e fortemente aperte uma cobertura de uma boca gelatinosa, logo comece o motor e atentamente examine uma rolha de dreno e a superfície de um filtro de óleo inter-relacionado ao bloco na existência de sinais do rombo de óleo. Mate o motor, espere aproximadamente 15 minutos durante os quais o óleo fundirá no catre, e reexaminar o nível.

Não permita o golpe do anticongelante em partes abertas do corpo e as superfícies pintadas do carro. Imediatamente tire espirros casuais ao lavar um montante abundante de água. Lembre-se de que o anticongelante é o líquido extremamente tóxico e o seu golpe em um organismo até em poucas quantidades é carregado das consequências mais sérias, até um resultado letal. Nunca deixe o anticongelante guardado no container fechado mal vedado, imediatamente reúna o líquido que esfria derramado em um soalho. Lembre-se de que o cheiro adocicado de anticongelante pode chamar-se a atenção de crianças e animais. Sobre caminhos utilização do líquido de esfriamento cumprido consultam-se com autoridades locais. Em muitas regiões dos pontos especiais mundiais na recepção diferente do trabalho de equipam-se. Não funda o velho líquido de esfriamento na canalização e na terra em absoluto!

Recentemente os graus de nontoxical do anticongelante desenvolveram-se, contudo também têm de utilizar-se em uma ordem organizada.

O nível de esfriar o líquido em um largo tanque verifica-se em uma base regular e tem de estar entre o MINUTO de marcas e MOVER-SE para paredes translúcidas de um tanque. É necessário lembrar-se de que o nível de líquido depende da sua temperatura, por isso, tem de estar em um estado frio só ligeiramente acima da marca mais baixa, e depois de aquecer-se do motor - para aumentar para marcar o MOVIMENTO. Em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente, tendo acrescentado em um tanque por uma boca a quantidade necessária é mais fresca do que a mistura.

Não descubra um radiador do cheque do nível de líquido nele no motor aquecido! Para ajuste de nível de uso líquido só a mistura de estrutura necessária de glicol de etileno e a água destilada (sobre 50/50). Lembre-se de que o tempo ocioso de água conduz a aplicação frequente para o ajuste do nível de esfriar o líquido a fluidifying gradual do anticongelante e perder pela mistura do de resistência de geada e propriedades anticorrosivas.

Não descubra um radiador / um largo tanque no motor aquecido em absoluto!

14 Líquido da lavagem de um pára-brisa preenche-se no tanque especial localizado na esquina avançada esquerda de um compartimento de motivo do carro. Em regiões com um clima temperado como o líquido para lavar-se da água limpa de vidro pode usar-se, contudo não é necessário encher o tanque mais do que em 2/3 para fins da compensação da expansão de água no momento da sua congelação durante as geadas. No momento da operação do carro em condições climáticas severas é necessário preencher só panos para esfregar de tela de patente que fornecem a redução correspondente em um ponto que se congela de líquido no tanque. Para evitar congelar-se do vidro quando lavar-se no tempo frio anteriormente o aquece por um obduv que o ar passou via o trocador de calor de aquecedor.

Não use para a adição no líquido para lavar de copos o anticongelante usado no sistema de esfriamento em absoluto, - o último é agressivo em relação a uma pintura e a cobertura de verniz de listas de corpo!

Antes do cheque do nível de líquido do modulador ABS no carro é necessário fazer curto (vários minutos) uma viagem para fins do alinhamento da pressão. Se o nível de subidas líquidas muito acima do MOVIMENTO de marca, o carro deve expelir-se na oficina de reparos do carro para realizar controles mais detalhados e realização do reparo necessário.

O nível líquido em tanques examina-se bem por paredes translúcidas do último e tem de apoiar-se entre MINUTO de duas marcas e MOVIMENTO em paredes. No conjunto completo correspondente não esquecem também de verificar o nível de líquido hidráulico no tanque do bloco de ABS localizado na parte direita de um compartimento de motivo.