Acordo de Honda

1. Descubra uma cabeça de cilindros (ver a Remoção de Seção e a instalação de coberturas de líderes de cilindros).
2. Traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)), tire um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive).

3. Enfraqueça-se em pinos de voltas de 1/4 da fixação de um eixo de jugos (para aliviar do esforço desenvolvido por primaveras valvate), - ato como deve ser, o regresso mostrado em uma ilustração.

4. Tome a reunião de um eixo com jugos de uma cabeça de cilindros. Não resulte pinos de fixação finalmente para fins de fixar de componentes da reunião em um eixo.

3. Tome dos ninhos de aterrissagem em uma cabeça de revisores de cilindros de fendas valvate e cuidadosamente limpe-os. Os dedos verificam a liberdade do curso de mergulhadores.
4. Verifique a liberdade do curso dos pistões de sincronização em reuniões do passeio de válvulas de entrada.

1. O óleo todos os componentes motivo puro e estabelece-os nos lugares regulares em um eixo de jugos.

Preste atenção à marcação que distingue componentes de lado esquerdo do direito.

2. Banha com lubrificante especial de eixos superfícies de trabalho de jugos. Ponha os componentes retirados em um eixo, logo instale a reunião no motor.

3. Em ordem estritamente certa por etapas (com um pequeno passo) apertam pinos da fixação da reunião de jugos com o esforço necessário.

4. A instalação dos componentes permanecidos faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem do seu desmantelar-se.
5. Na conclusão não esquecem de fazer o ajuste de fendas valvate (se nele há uma necessidade) (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).
6. Comece o motor e verifique-o a existência de sinais de rombo de óleo e utilidade do funcionamento.