Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
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   Cheque de uma condição de sistema de uma carga
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Cheque de instalação de uma esquina de um avanço de ignição

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

O procedimento descrito abaixo só calcula-se no cheque das instalações básicas feitas no fabricante. A possibilidade de ajustes não se fornece em vista do que, o único objetivo do verdadeiro cheque é a avaliação da utilidade do funcionamento do processador de bordo. Se durante a diagnóstica do sistema da ignição (ver o Cheque de Seção do Funcionamento do Sistema da Ignição) não for possível revelar causas da infração de instalações de uma esquina de um avanço da ignição, é necessário substituir RSM para o que o carro tem de expelir-se na oficina de reparos do carro.

1. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho normal.
2. Verifique e, em caso da necessidade, ajuste voltas perdem tempo (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).

3. Na ignição desligada encontram uma etiqueta de VECI abaixo de um capuz de monge e atentamente estudam as instruções de instalações de uma esquina de um avanço da ignição afirmaram nele. O valor especial tem a justeza da instalação de voltas de perder tempo como a frequência da rotação do motor se une diretamente com uma ignição esquina avançada. Prepare todos os instrumentos necessários.

   - 1 - engarrafamentos de tráfego de Vácuo - Todas as mangueiras de vácuo desligadas têm de arrolhar-se imediatamente. Com esta finalidade os engarrafamentos de tráfego de vário tamanho e uma configuração emitem-se
   - 2 - O estroboscópio com a conexão indutiva - Fornece a pulsação de um brilhante, ostronapravlenny raio sincronizado com os momentos reluzem em eletrodos de uma tomada de faísca do primeiro cilindro. Une-se a VV a um arame de uma vela do primeiro cilindro na complacência por instruções de fabricantes
   - 3 - O arranco especial - em algum acesso a modelos a um pino de aperto do distribuidor limita-se e o seu otdavaniye com a aplicação de uma chave de uma forma habitual fica extremamente difícil

4. Na ignição desligada, segundo as instruções de fabricantes unem um estroboscópio. A comida em um estroboscópio normalmente move-se da bateria recarregável de bordo. O sensor indutivo da recepção de uma lâmpada instala-se em VV um arame de uma tomada de faísca do primeiro cilindro (ver Especificações ao Chefe Dvigatel).
5. Um ponto de passagem de arame põe em curto-circuito entre eles tomadas 8 e 13 da tomada diagnóstica (DLC), - transferirá RSM para o modo de instalações básicas de uma esquina de um avanço da ignição.

6. Ache etiquetas distributivas ajustam uma roldana de um cabo de inclinação.

7. Comece o motor que se aquece até a temperatura de trabalho normal e dirija um raio de estroboscópio ao índice de ajuste.
8. A etiqueta vermelha destacada por um estroboscópio brilha em uma roldana de um cabo de inclinação, resto imóvel, tem de combinar-se com o índice.
9. No momento da identificação de violações em instalações expelem o carro na oficina de reparos do carro da realização da diagnóstica de RSM.
10. Mate o motor e retire um estroboscópio.
11. Retire um ponto de passagem de arame de tomadas da tomada diagnóstica.


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