Acordo de Honda

1. Se os panos para esfregar de tela trabalharem demasiado lentamente, em primeiro lugar verifique o nível de carga da bateria (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular). Na bateria útil retiram um motor elétrico do passeio de panos para esfregar de tela (veja abaixo) e tentam mover escovas manualmente, verificando a liberdade do seu movimento. Em caso da necessidade fazem o reparo correspondente de esboços e engraxam nós axiais. Estabeleça um motor elétrico no lugar, inclua a ignição e novamente comece escovas. Se a velocidade do trabalho de panos para esfregar de tela depois das correções feitas não voltou ao normal, verifique a qualidade de conexões de contato de uma cadeia e confiança da fixação de tomadas, tendo prestado a atenção especial a uma condição da base. Em uma cadeia útil substituem um motor elétrico.

2. Na recusa da ativação da tela panos para esfregar verificam uma condição da fechadura de segurança correspondente. Se uma fechadura de segurança como deve ser, estabelece um ponto de passagem de arame entre a tomada da base de um motor elétrico de condução e a massa do chassi. Repita o cheque. Se agora protegerem panos para esfregar começam a funcionar normalmente, restaurar a confiança de nós de contato da base. Se o motor ainda não funcionar, transfira o comutador da gestão de escovas ao modo da velocidade máxima (OI) e verifique a presença da tensão na tomada da condução unida a um motor elétrico. Para assegurar o acesso à tomada é necessário retirar a lista de uma carenagem avançada (ver o Chefe Kuzov) e a reunião de um motor elétrico. Se a tensão se realizar, verifique o motor pela conexão direta à bateria por meio do ponto de passagem de arame equipado de uma fechadura de segurança. Se agora as funções motoras, verifique uma condição da condução dos esboços dos panos para esfregar de tela. Se o motor não se começar, substitua-o. Se a tensão se estiver ausentando, verifique a utilidade da oferta da comida do revezamento da gestão de funcionamento de panos para esfregar de tela. Na presença da tensão no revezamento e ausência ele na utilidade de cheque motora do funcionamento do comutador (ver o Cheque de Seção de Utilidade do Funcionamento e Substituição de Comutadores de Understeering). Se o comutador como deve ser, mais provavelmente, reprovado a unidade de controle construída que a diagnóstica tem de fazer-se nas condições da oficina de reparos do carro com o uso do equipamento especial.

3. No momento da violação da utilidade do funcionamento de panos para esfregar de tela no intervalo o modo verificam uma condição de uma cadeia no sítio entre o comutador e a unidade de controle construída. Conduzindo como deve ser, verifique a resistência da maçaneta da gestão de duração de atraso no comutador combinado (ver o Cheque de Seção de Utilidade do Funcionamento e Substituição de Comutadores de Understeering). Na maçaneta útil é necessário fazer a diagnóstica da unidade de controle construída nas condições do serviço do carro.
4. Se as escovas pararem naquela posição da qual se mantêm no momento da transferência do comutador à posição de, verifique a utilidade da oferta da comida do comutador terminal de um motor elétrico. A tensão tem de realizar-se no arame correspondente da tomada do motor no do COMUTADOR traduzido para a situação e a ignição incluída (em), de outra maneira verificar o intervalo uma instalação elétrica no sítio de uma cadeia entre um motor elétrico e uma fechadura de segurança.
5. Se a parada de escovas só ocorrer depois de apagar da ignição, desconecte uma instalação elétrica do comutador da gestão de funcionamento de panos para esfregar de tela. Se agora parada de escovas, substitua o comutador. Se as escovas continuarem funcionando, por isso, o comutador de limite de um motor elétrico danifica-se, - substituem o motor.
6. Se as escovas em uma parada não partirem abaixo do avião de capuz de monge, verifique o esboço de condução a existência de objetos estrangeiros abaixo dele. Se nada prevenir partir de escovas no estacionamento de situação, verifique uma instalação elétrica no sítio de uma cadeia entre o comutador e o motor. A ausência de intervalos substituem o motor.

2. Descubra uma carenagem avançada (ver o Chefe Kuzov).

3. Retire a reunião de condução de panos para esfregar de tela de uma carenagem.

4. Resulte pinos da fixação do motor à condução de reunião.

5. Retire um motor elétrico.
6. Desconecte uma instalação elétrica do motor.
7. A instalação faz-se de pernas para o ar.