Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro

Remoção e instalação de uma roda de direção

Os modelos de carros considerados no manual presente equipam-se do sistema da segurança adicional (senhores). Antes da realização inicial de qualquer trabalho perto do bloco de uma almofada de segurança, coluna de direção ou painel, desconectam senhores para evitar ferir-se no momento da sua operação casual (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro). É fácil distinguir uma instalação elétrica de uma cadeia de senhores na cor amarela da isolação. Para evitar o dano do sistema de senhores, Pista que o cabo de direção não se virou depois da remoção de uma roda de direção. Bloqueie uma coluna a chave de ignição no momento da provisão retilínea de rodas avançadas.

REMOÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte da bateria no início um arame negativo, então positivo.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Descubra com reuniões que dirigem uma roda do acesso.

3. Para fins de uma imobilização de uma almofada de segurança disunite a tomada de 2 contatos de uma instalação elétrica do seu módulo.

4. Descubra o acesso a pinos da fixação do módulo de uma almofada de segurança de dois lados da parte mais baixa de uma roda de direção, resulte pinos com cabeças como TORX que o módulo fixa à reunião de uma roda.

5. Exatamente tome o módulo de uma almofada de segurança e transfira-o para o lugar seguro.

Tente não virar o módulo a cara a você. Não empilhe de cima no módulo nenhum objeto estrangeiro em absoluto.

6. Disunite tomadas elétricas do botão de um chifre e (no conjunto completo correspondente) um tempostata.

7. Resulte um pino da fixação de uma roda de direção e marque a provisão de uma nave do último relativamente de um cabo de coluna.

8. Tendo puxado uma roda estritamente paralela ao eixo, retire-o de um cabo de direção. Se a roda não entrega, alguns poraskachivayta seus.

Não role pinos de artista de streaptise na reunião de uma roda de direção mais em absoluto do que em cinco voltas como pode levar ao fracasso do movimento cambaleante de fio SRS. Já que as mesmas razões não permitem a rotação de um cabo de uma coluna na roda de direção retirada!

INSTALAÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Assegure-se que as rodas avançadas do carro se desenvolvem na situação retilínea.

2. Assegure-se da justeza de centrar do movimento cambaleante de fio SRS, - a flecha com a marcação de TORAHS tem de especificar estritamente. Se o cabo de coluna depois da remoção de uma roda de direção não girou com esta pergunta não devem haver problemas. Se por alguma razão o cabo no entanto virou, faça centrar, trabalhando como se segue:

a) Vire o movimento cambaleante de cabo contra a parada no sentido do movimento dos ponteiros do relógio;
b) Vire o movimento cambaleante de cabo em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio aproximadamente em duas voltas e meia para que a etiqueta especificasse estritamente.

3. Traga uma roda de direção à situação regular e realize a combinação das etiquetas de aterrissagem postas no decorrer de desmantelam-se. Assegure-se que os alfinetes de direção de uma coluna vêm a aberturas recíprocas de um lado inverso de uma roda de direção, e a nave corretamente entrou na engrenagem com o dispositivo restituível do comutador de índices de voltas. Ponha uma nave de roda em um alfinete de um cabo de direção, parafuse um pino de fixação e aperte-o com o esforço necessário.

4. Una tomadas de um chifre e (no conjunto completo correspondente) um tempostata.

5. Instale no lugar o módulo SRS, tendo-o fixado por novos pinos de TORX. A pista que os pinos se apertaram com o esforço necessário. Estabeleça ao lugar de uma cobertura do acesso a parafusos.
6. Una em conjunto metades da tomada do movimento cambaleante de fio SRS.
7. Estabeleça uma cobertura do acesso à reunião de uma roda de direção.

Na home page