Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro

O macaco que se inclui em um equipamento básico do carro só destina-se para executar procedimentos da modificação de rodas. Executando qualquer outro reparo ou manutenção planejada o carro deve levantar-se por meio do hidráulico (ou carreta) um macaco e é obrigatório estabelecer nas estacas especiais adquiridas abaixo dos pontos de fundo de carregamento. Se a necessidade da remoção de rodas se estiver ausentando, o carro pode esgotar-se em um buraco de observação ou uma plataforma.

Para um poddomkrachivaniye o carro deve estacionar-se em uma superfície horizontal clara, sempre que possível com um revestimento sólido. Na presença do viés mais leve é necessário cuidará de medidas por precaução contra a reação inesperada: sustente a roda localizada no diagonal de um sujeito à remoção por botas antiretratáveis, firmemente levante o freio de estacionamento. Tente não partir distante do carro poddomkrachenny, especialmente se próximo há crianças.

Antes poddomkrachivat o carro, tire um gorro decorativo e uma chave de balão enfraquecem nozes da fixação da roda que é sujeita à substituição. Prepare a roda de sobra.

Em alguns modelos o gorro agarra-se umas nozes de roda de disco que nesta etapa devem enfraquecer-se só!

O macaco deve trazer-se aos pontos fortalecidos que se destinam especialmente com esta finalidade em uma parte avançada ou parte traseira de limiares.

Cuide da confiança da engrenagem de uma cabeça de um macaco em um limiar que firma borda de costela. Fazendo girar a maçaneta de macaco, levante o carro para que a roda que é sujeita à substituição soltasse a terra. Tendo-se desfeito da fixação de nozes, retire uma roda e estabeleça na sua peça sobressalente de lugar. Nozes de roda de parafuso, logo abaixe o carro na terra, retire um macaco e agarre-se nozes da fixação de uma roda em uma ordem diagonal com o esforço necessário. Estabeleça no lugar um gorro. Posto e retiram o instrumento. Não esqueça de tomar e guardar botas antiretratáveis.

Executando mais sério, do que a substituição de uma roda do reparo abaixo do carro, além de um macaco, as estacas especiais adquirem-se normalmente. As estacas podem estabelecer-se abaixo de fato domkratny os pontos dos limiares com a criação da mesma pedra de amolar com uma ranhura, ou abaixo de algum dos elementos de fundo de carregamento que é possível mais perto a pontos domkratny de limiares.

Não adquira um macaco abaixo de outros pontos de limiares, o catre de um caso, as listas do soalho ou diretamente abaixo de componentes do passeio de direção ou um suporte de forma triangular de interrupção em absoluto!

Não execute nenhum reparo abaixo do carro resguardado na provisão levantada por meio de só um macaco! Seguramente use estacas fiáveis!

Reboque

Propriamente dito, o carro deve rebocar-se com a condução rodas (avançadas) que se arrancam da terra (o melhor de todos em geral em uma plataforma de reboque). Se é necessário fazer o reboque do carro sem a separação de rodas avançadas, virar a chave de ignição na posição de, para evitar o dano da fechadura do bloqueio de uma roda.

Os carros equipados de em podem rebocar-se pelo curso avançado das quatro rodas com uma velocidade que não excede 55 km/h (35 miles/h) e na distância não mais do que 80 km (50 milhas). Antes do cheque de reboque o nível de líquido de transmissão (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular). Se ATF não conseguir o nível de NOTAS de marca em uma borda da tenta de medir, é necessário fazer o ajuste necessário ou rebocar o carro só com as rodas avançadas que se arrancam da terra. Faça os seguintes procedimentos preparatórios:

a) Lance o freio de estacionamento;
b) Comece o motor;
c) Transfira a alavanca de selecionador para a situação D4, então - ao neutral (N);
d) Mate o motor;
e) Vire a chave de ignição na posição de (não o deixe na posição da FECHADURA em absoluto).

Nunca reboque o carro equipado de NAS costas sem separação da terra de rodas avançadas!

Se houver uma necessidade do reboque do carro equipado de RKPP ou em do tipo de variatorny (CVT) sem a separação de rodas da terra não esquecem de transferir uma alavanca de controle para a transferência neutral e lançar o freio de estacionamento.

Use no momento do reboque do veículo de emergência a funda de corda que só se destina especialmente com esta finalidade que pode adquirir-se barato praticamente em qualquer loja de acessórios automobilísticos. A funda tem de apegar-se só aos elementos de corpo de carregamento, - em absoluto não a um pára-choques.

Não esqueça de virar uma chave na fechadura da ignição do carro rebocado na posição de em, de outra maneira inevitavelmente haverá um bloqueio de uma coluna de direção. Além disso, na ignição incluída também os índices de voltas e luzes do freio se ativam.

Lembre-se de que na eficiência de motor desligada da frenagem do carro consideravelmente diminui porque o ampliador de vácuo de freios deixa de funcionar. Ao mesmo tempo é necessário apertar fora um pedal de um freio de pé com um pouco grande, do que normalmente pelo esforço. Nos modelos equipados da direção de poder executando a manobra do esforço maior deve pôr-se em uma roda de direção.

O motorista do veículo rebocado tem de tentar manter constantemente uma funda de corda tesa para evitar rupturas das linhas inimigas e chegadas a uma funda por rodas.

Antes que um lançamento de drivers de movimento de ambos os transportes (corda e rebocado) deve coordenar entre eles uma via.
O movimento tem de executar-se só com velocidades moderadas, ao longo da via mais curta e a observância de regulações de tráfego. Evite frenagem aguda, acelerações e manobra.