Acordo de Honda

1. O comutador de pediculate combinado localiza-se no lado abandonado de uma coluna de direção e provê a gestão de funcionamento de índices de voltas / o sistema alarmante, faróis dianteiros, um regulador para iluminação e estacionamento de fogos.
2. Retire o comutador.
3. Por meio de um ohmmeter ou o pano com amostras de bordado de lâmpada equipado da justeza de cheque de provisão de poder individual da distribuição da condutividade entre o comutador liga as suas várias provisões. Em caso da identificação de violações substituem o comutador.

1. Desconecte um arame negativo da bateria e espere não menos de três minutos antes do começo desmantelam-se de um erro.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Retire uma ênfase de joelho e as coberturas da coluna de direção (ver o Chefe Kuzov).
3. Resulte parafusos de fixação, disunite as tomadas da instalação elétrica e retire a reunião do comutador de uma coluna de direção.

4. A instalação faz-se de pernas para o ar.

1. O comutador localiza-se abaixo de uma roda de direção à direita em uma coluna de direção.
2. Retire o comutador.
3. Por meio de um ohmmeter ou o pano com amostras de bordado de lâmpada equipado da justeza de cheque de provisão de poder individual da distribuição da condutividade entre o comutador liga as suas várias provisões. Em caso da identificação de violações substituem o comutador.

1. Desconecte um arame negativo da bateria e espere não menos de três minutos antes do começo desmantelam-se de um erro.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Retire uma ênfase de joelho e as coberturas da coluna de direção (ver o Chefe Kuzov).

3. Resulte parafusos de fixação, disunite as tomadas da instalação elétrica e retire a reunião do comutador de uma coluna de direção.

4. A instalação faz-se de pernas para o ar.

1. Nos modelos considerados o comutador de JOGO/RESUMO de um tempostat constrói-se em em uma coluna de direção ao passo que o comutador principal do sistema (LIGA/DESLIGA) está no painel, para a esquerda de uma roda de direção. A descrição de procedimentos do cheque e substituição do comutador principal fornece-se o Cheque de Seção de Utilidade do Funcionamento e Substituição de Comutadores do Painel.
2. Retire o comutador de JOGO/RESUMO de uma coluna de direção.

3. Por meio de um ohmmeter ou o pano com amostras de bordado de lâmpada equipado da existência de cheque de provisão de poder individual da condutividade entre o comutador liga cada uma das suas provisões (ver uma ilustração acompanhante). Em caso da necessidade substituem a reunião. Se o cheque confirmar a utilidade do comutador, contudo o seu funcionamento quebra-se, verifique uma condição da reunião de união de instalação elétrica à unidade de controle localizada abaixo do painel.

1. Desconecte um arame negativo da bateria e espere pelo menos três minutos antes da implementação inicial do procedimento.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Retire de uma roda de direção o módulo de almofada de segurança (ver o Chefe Podvesk e dirigindo).

3. Resulte parafusos de fixação, disunite tomadas elétricas e retire o comutador de uma roda de direção.

4. A instalação faz-se de pernas para o ar.